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      重慶蓄電池用充電機
      發布日期:2020-08-05 01:00:06    來源:未知    作者:未知    瀏覽量:456

      轎車動力鋰電池的蓄電池充電機有車截和非車截之分,現階段流行的是車載充電機(OBC)。重慶蓄電池用充電機假如將車載充電機的作用由車里遷移到車窗外,就是是非非車截直流電蓄電池充電機。無論是車截還是是非非車載充電機,都是應對安全系數這一難題,而安全系數又與電氣隔離息息相關。隔離充電器的后級DC-DC采用隔離變壓器的拓撲結構,如移相全橋、llc、src、dab等,除了變壓器外,DC-DC至少需要一組逆變橋和一組整流橋高頻開關,這些因素增加了充電器的體積和成本,降低了充電效率。

      假定電力網是TN-C-S系統軟件,電池充電時車體防雷接地線與汽車充電樁接地線優良聯接,那麼:非防護式蓄電充電機在汽車充電樁接地裝置優良,充電電池與車體絕緣層優良時因為人和充電電池僅根據山河聯接,并不產生控制回路,因而沒有風險 非防護式蓄電池充電機在汽車充電樁接地裝置毀壞,充電電池與車體絕緣層優良時由于人與電池依然沒有形成回路,因此沒有危險非隔離式充電機在充電樁接地良好,電池與車身絕緣損壞時。

      交流樁輸出單相/三相交流電通過車載充電機轉換成直流電給車載電池充電,功率一般較小(有7kw、22kw、40kw等功率),充電速度一般較慢,故一般安裝在小區停車場等地。直流充電樁:直流電動汽車充電站,俗稱快速充電,是安裝在電動汽車外面,與交流電網連接,可提供非汽車電動汽車電池直流電源裝置。直流充電樁的輸入電壓為三相四相c380v15%,50hz,輸出可調直流,電動汽車動力電池直接充電。

      直流充電樁(或稱非車載充電機)是固定不動安裝在純電動車外、與溝通交流電力網聯接,立即輸出可調式直流電源給車載電池開展電池充電,輸出的工作電壓和電流量調節范疇大,輸出功率很大,電池充電速度更快,別名“快速充電”。9條直流充電和充電樁線由:1,直流電源線:d,dc-;2,設備:pe;3,c,c,s;4,c,c;c;5.低壓電源線:a、a-充電柜塞車子電源插座 直流充電樁便是根據這9根線給純電動車開展電池充電,保護接地;。

      車子電源插頭內部常閉電源開關S斷掉在充電過程中,重慶蓄電池用充電機非車載充電機控制裝置通過對檢測點1的電壓進行檢測,如果判斷車輛接口由完全連接變為斷開(如車輛意外移動、充電柜線纜被意外擾動等),則控制非車載充電機停止充電,應在100ms內斷開K1、K2、K3、K4。輛接口斷開:電動汽車引起的充電異常中止情況。電動汽車異常在充電過程中,如果車輛出現不能繼續充電的故障(如BMS系統誤報電池實時狀態、車輛控制裝置誤關斷充電回路接觸器等),則向非車載充電機發送“車輛中止充電報文”,并在300ms(由車輛根據故障嚴重程度決定)內斷開K5和K6。

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